行雲流水

しのの備忘録。ゲームとか日常とか思うことを徒然と。

マイカーとガヴ


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初のマイカ

遂に車を引き取りました。
人生初のマイカー、これから乗りこなしていこうと思います。

1日試しで乗った感想は、加速が良く小回りが利くので運転はし易いと思いましたが、
アクセルを離した時のブレーキが効き過ぎかなと感じました。
自分が購入した「ノート e-power」は電気自動車とガソリン車のハイブリットで、ガソリンの駆動とブレーキを掛けた時に電気を起こし、それで走行する車のようです。
この「ブレーキを掛けた時」というのは「アクセルを離した時」も当てはまる為、バッテリーを充電する必要からアクセルを離すと強いエンジンブレーキが掛かる仕組みらしいです。
慣れれば速度コントロールの大半をアクセルぺダル1つで行えるので楽そうですが、他の車と感覚が違うのでそれまで苦労しそうだなと思います。
一応、エンジンの駆動をノーマルモードに切り替えればガソリン車のように扱えるので、どうしても合わなかったらそちらを使えば良いのですが、ハイブリットの方が高燃費なのは確かなのでこれから慣れていこうと思います。

あと高速道路について、自分が通っていた教習所は高速教習が無く、シミュレーターで済まされてしまったんですよね。
まだ高速を走った事が無いので、今後本線への合流を含めた練習を何処かでしないとなと思います…

来週からようやく夏季休暇に入れますので、そこで運転の練習をいっぱいしたいなぁ。

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ミライとアトリエとPS5値上げ

前回、ブログを書いたのが8/25でしたので、また1週間以上空いてしまいました。
習慣付けしないとすぐ放置しちゃうなぁ…

今日はこの1週間ぐらいに気になったモノ、あったモノについてザッと書いておわりにします。

マジカルミライ2024 TOKYO

行ってきました。
参加は2021年ぶりになります。
ここ数年はコロナ禍で人混みを避けていたのと、30過ぎてソロで行くのもなぁと思いやめていましたが、
今年は嫁が来てくれると言うので久々に行ってみることに。

今回、入場制限は特に設けられておらず、コロナ前の盛り上がりに戻ったなという感じでした。
どこを見ても人の山々、小さいコミケという感じで面白かったですが久々に疲れたり。
ただ物販は開催12年のノウハウが生きているのか、早々に在庫切れになったものはそこまでは無く、余裕を持って回れたのは良かったかな、と思います。
入場開始前の幕張イオンまで伸びる待機列に並ぶ気力はもう無いので…

ライブも声出しあり、凄く盛り上がりまして良かったです。
今回は後方の着座席で観覧しましたが、立って観るよりは遥かに楽で良いですね。
演奏曲は最近のものを中心に、あとは過去のマジカルミライから数曲という感じだったかなと思います。
アンコールはミクのソロ曲を6人用にアレンジしててびっくり。
〆には相応しい曲ですし、驚きもあって良かったです。

マジカルミライ、今回で割とのんびり回れるのがわかりましたし、また来年も予定が合えば行ってみたいですね。

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最近のKindle

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Kindleですが、Unlimitedを試したものの読む本が見つけられずに解約し、暫く利用していませんでした。
どうにも読んでも仕方ないような自己啓発本とグラビアばかりが目立っており、利用料を払う価値を見出せませんでした…
それなら個別に読みたい本を買った方が良いと思います。

それからというもの、電子書籍からはすっかり離れてしまったのですが…

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「戦隊レッド 異世界で冒険者になる」特撮スタッフ多数参加で25年1月にTVアニメ化 井藤智哉、稲垣好らが出演 : ニュース - アニメハック
何やら来年面白そうなアニメが放送されるじゃないですか!
本家の特撮作品に関わったスタッフが何人も参加するらしく、内容はすごく期待出来そう。
原作の漫画もスーパー戦隊の要素を上手く作品に落とし込んでいるようで、なかなか好評とのこと。
これはアニメの前に原作を読まねば!と思い、Amazonで電子版を購入していると…

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滅びの美学


今日の台風はたまたま休みだったので、1日シレン6に時間を費やしました……(疲弊)
シレン6の最難関ダンジョン、とぐろ島の神髄に挑戦しました。
全アイテム未識別、持ち込み無し99階の、所謂「もっと不思議のダンジョン」になります。
幾度のやり直しの末72階までいきましたが、ミラクルチキン(倍速高火力)が強いのなんので体力を消耗してしまい、
一回やられてからの復活で立て直すか〜と思ってたら手持ちの復活の草が呪われてました^q^
来るのもしんどい深層なので風来救助を要請しても誰も来ないだろうと思ったら……


貼ってから2時間ぐらいで何方かに助けていただきました(本当にありがとうございました…)。
これならクリア出来る!と思いきや……


そう甘くは無かったです。
93階で大部屋モンスターハウスに遭遇し、なすすべなく失敗。
無敵草か聖域の巻物でもあればなんとかなったんでしょうが、道中で山程突っ込んでくる冥王を片付けるのに使っちゃったんですよね。
万が一の為に1個はとっとかないと駄目だったか。

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ノートデイブレイク

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6月から始まった車が欲しい!!!!ですが、
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先月ペーパードライバー教習を受講し、
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路上を走る為に再受講し……


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本日、遂に買いました。
中古車ですが、2022年式の日産ノートX です。
全方位カメラ、後続車確認カメラ、ドライブレコーダー等の安全機能が充実し、年式がそこまで古くない、状態が良いというのが最大の決め手でした。
カラーリングはオレンジと派手ですが、ブンブンジャーといいガッチャードといい、特撮界ではオレンジの戦士が活躍していてタイムリーな色なんですよね。
男女ともに合うカラーリングですし、高級感あってなかなか好みです。
違反とかしたらすぐ目立ちそうですが……流石にしないか。

最初はボックスカーがいいな〜とか言ってましたけど、やはり万が一の時に危ないと言うのと、
経済的にも余裕があるので乗用車を選びました。
この先、家族が増えたりしてもっと大人数で移動したいな〜とか思ったらシエンタとか別の車になるんでしょうが、
ひとまずはコイツを乗り回したいと思います。
これから初乗りだ! ひとっ走り付き合えよ!(泊進之介感)


まだまだ運転は下手なので、事故らないよう、擦らないように気を付けながら場数を踏みたいなと思います。

7月の終わり


7月が終わりました。
今月は意味不明な理由でキレられたり、ペーパードライバーを克服しようとしたり、何やら色々あった気がします。
1番初めのは未だに良くわかりませんが、もう考えるのも馬鹿らしいのでどうでも良いかな…
向こうが無視して来るのでこっちも避けてますし…こうやって文章に起こすのも怠い。

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車の件、来月頭にトヨタのディーラーを尋ねて、とりあえず色々話を聞いてみる、試乗する事になりました。
最初の1台目で正直拘りもない状態なので、安全面の機能がある程度充実していれば十分なんですよね。
衝突防止センサー、バックカメラとか。

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おそらく店舗で在庫を消化したいんでしょうが、トヨタのピクシスエポックを勧められているので、
特に問題が無いようであればコイツになりそうかな。
コンパクトカーで小回りは利きそうですし、街中を乗り回すぐらいであれば十分と思います。
高速や山道でもっとパワーのある車が欲しくなったら、その時はまた別の車種を考えればいいかな。
まぁ、相手のいいなりになって買うのもどうかと思うので、店頭でよく話は聞いて考えようとは思いますが……

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